Transport i infrastructures

Transport i infrastructures (72)

La mobilitat i totes les infrastructures vinculades al transport i al consum i explotació dels recursos naturals, han esdevingut una de les línies de treball més actives de l'entitat amb algunes de les campanyes més significatives i amb més implicació social: campanyes contra la planificació de carreteres, per la reivindicació del transport públic, per l'extensió de la xarxa ferroviària, campanyes contra l'ampliació del Port i Aeroport de Palma i per exemple, la Iniciativa Legislativa Popular impulsada contra la incineradora, i altres campanyes o posicionament públics contra la dessalació o per una generació elèctrica lliure de carbó amb el debat obert de les energies renovables...

L'anunci de la reducció de freqüències i serveis en les línies de tren sumat a la rebaixa de freqüències, línies i pujada de preus per acontentar el sector dels taxis en les noves línies de l'aeroport, mereixen que ens qüestionem on és l'interès públic en la gestió d'un servei públic tan cabdal per a la sostenibilitat, l'accessibilitat i la millora de la mobilitat com aquest

El GOB ha presentat avui al·legacions a l'esborrany del Pla Insular de serveis de transport tregular de viatgers per carretera de Mallorca que inclou les noves línies de bus de l'aeroport cap a destinacions turístiques, Inca i Manacor

Parets seques, de marès o pedra viva, garrigues, torrents, qualque casa de possessió amb qualque revolt, amb alguna petita baixada i pujada al lloc a on ha de passar per damunt d’un torrent. Conservar aquest paisatge hauria de ser la prioritat.

Aquest ja va ser un dels temes que varen justificar al 2009 l’oposició a la revisió del Pla de Carreteres impulsat per Francina Armengol perquè donava continuïtat al pla de Carreteres PP-UM.

El mateix pla de carreteres que de PP-UM, avalat al 2009 pel PSOE.

El Consell de Mallorca preveu l'inici de les obres del polèmic projecte el gener de 2017.

Amb la reducció d'impactes respecte dels dos projectes presentats pel Partit Popular, es pretén minimitzar la oposició a un projecte innecessari si s'abordàs la mobilitat d'aquesta illa d'una manera més sostenible i racional.

S'incompleix el compromís de ruptura amb les velles polítiques. La ruptura no és maquillatge és creativitat. Noves solucions per a vells problemes. No més carreteres.

El GOB demana als partits que formen govern amb el PSOE al Consell, PODEM i MES que no avalin aquest projecte destructor i que siguin coherents amb el seu discurs. 

El 2n Cinturó no és coherent amb canvi de model territorial que prediquen els partits del Pacte al Consell de Mallorca.

Membres de la Plataforma pel tren de llevant es reuniren ahir amb els diputats de Podem al Parlament de les Illes Balears, per tal de recollir el compromís d'aquesta formació política en el desenvolupament del tren de llevant.

Pàgina 1 de 6

festegob