Denuncien les retallades en freqüències i línies i acusen l’empresa pública i l’Ajuntament de Palma d’atemptar contra la necessitat de consolidar el nou patró de mobilitat sostenible a Palma.
03/05/2013. El GOB posa el crit al cel per les retallades de l’EMT a Palma.
Denuncien les retallades en freqüències i línies i acusen l’empresa pública i l’Ajuntament de Palma d’atemptar contra la necessitat de consolidar el nou patró de mobilitat sostenible a Palma.
_________________________________________________________________________________________
L’EMT ha anunciat la retallada de freqüència i línies. L’empitjorament de les freqüències afecta a tota la franja horària, de tal forma que l’interval de passada dels autobusos en les línies afectades es veurà incrementat entre un i cinc minuts. La línia més perjudicada per aquest fet serà la 34, que uneix Son Espases amb És Rafal, que passarà de tenir una freqüència de 40 minuts. En aquest cas, el canvi s’acompanyarà amb una modificació en el seu recorregut suprimint-se un tram en el polígon de Son Castelló, fet que provocarà que els passatgers que es dirigeixin al centre hospitalari veuran com es reduïx en entre 10 i dotze minuts un recorregut en el qual fins a ara s’invertia una mitjana de quaranta minuts.
És evident que a l’Ajuntament de Palma no li interessa el transport públic: pugen els preus i baixen les línies i les freqüències, de manera que la ciutadania té cada vegada un servei pitjor a un preu més car.
Imatges de l’acció que el GOB va fer al 2010 per comparar l’impacte dels mitjans de transport a la ciutat.
Això, tenint en compte que Palma és de les ciutats que aguanten més trànsit (http://ultimahora.es/mallorca/noticia/noticias/local/palma-tercera-ciudad-mas-congestion-trafico.html) i més contaminació atmosfèrica (http://ultimahora.es/mallorca/noticia/noticias/nacional/el-aire-de-palma-supera-el-maximo-de-contaminacion-que-fija-la-oms.html)
Retallar l’EMT només farà augmentar tot això: més trànsit, més contaminació i manco servei públic, per tant un transport i una mobilitat més insostenible i menys justa socialment, d’acord amb les línies polítiques generals del partit popular en tots els àmbits relacionats amb infrastructures i serveix bàsics i públics d’interès general.
